床下で

今日から湊線は一部復旧。

3.11震災による全線運休から三ヶ月半、長いようであっという間だったように思う。

復旧1番列車はｷﾊ205＋ｷﾊ2005＋ｷﾊ2004だった

ﾏﾙﾀｲとのツーショットが板についてきたｷﾊ203

ｷﾊ203は展示車両であるので、転動防止のために手歯止めが車輪に嵌めこまれている

く、食い込んでいる･･･

以前は車輪に当たるくらいの位置だったのだが･･･

震度6弱の揺れは止まっている車両ですら相当揺れ動いたようである。

一方、反対側の手歯止めはというと･･・

隙間が開いてしまっていた。

反対側が隙間が空いてしまっても･･･

その向かいの手歯止めがガッチリ噛み合っていた。

車内に上がるステップも揺れによって金属が断裂してしまっていた。

ｷﾊ203（429）は昭和35年日車製なのだが･･･台車はｷﾊ205（522）昭和40年帝国製

車内の掃除中になにか発見。「2001号」？

ｷﾊ2001･･･鹿島臨海鉄道時代のｷﾊ203の車番。

ｷﾊ221には村松虚空蔵尊のお守りが付けられていたが

鉄道車両とお守りにはつくづく縁を感じる。

再びご利益を

※現在は車輪に手羽止めを嵌めてありますのでご安心ください。

オマケ

ミニさむ

お昼寝中だった。

湊線代行バス車内

タグ：茨城　ひたちなか　湊線　被災　ｷﾊ20 那珂湊駅 ﾐﾆ気動車博物館 三次 広島

コメント 4

先日おさむくんがこちらのニュースでうつってました。
思わず「あ！あの子は・・・」とテレビに見入ってしまいました。
元気そうで何よりです（＾＾）ミニさむくんもちょっと大きくなりましたね。
by marble (2011-06-26 16:20) 

marble様
映ってましたか～！！
おちびは女の子なんですが、初めて会ったときより随分大きくなりました（態度とか）
by 紺屋 (2011-06-26 21:29) 

復旧まであと少しですね
復旧したらまた訪れたいと思います
by ちろ (2011-06-27 15:13) 

ちろ様
いよいよ3日です。
ようやく勝田駅から湊線に乗れますよ( ◠‿◠)
by 紺屋 (2011-06-30 17:27)