3月19日、列車代行バスに乗ってみた記録。
幕は「列車代行」
茨交時代の名残だろうか
こちらのバスの普通の乗り方として、「後ろ乗り前降り」。前から乗る人は都会人なのかもしれない。
駅近くのレンガ倉庫
日通の石蔵も崩れてしまったようだ
丁度市場周辺では津波の後片付けの最中だった。
※今現在、大洗水族館が無料で入館できるため「ついで」に物見する人が多く、現場で大変困っているとのこと
市場からバス停の置かれている道路沿いに歩いてみる。
上り(勝田行き)バス
富士見橋の上からは殿山に止まったままのキハ3170-02が
危機一髪としか
所用を済ませて那珂湊駅に戻ればもう夕方。
鉄道とはちょっと違った代行バスも悪くない・・・のかもしれない。
本音としてはレール轍が恋しい
2011-04-08 23:14
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コメント(4)
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うちの近所のバスも後ろ乗り前降りです~。バス事情も苦しいようで民営化になっていく地域が多いです。
写真のバスの「なかのり」っていう表示が気になります(笑)
by marble (2011-04-10 19:09)
marble様
乗るときに整理券(乗車券)を取る取らないとかでややこしいですね。
「なかのり」は乗るドアが中の方にあるので「なかのり」かと。車体の後ろのほうにあるバスだと「うしろのり」だったりしますんで。
by 紺屋 (2011-04-11 00:10)
今にも発車しそうなキハがもの悲しそうです。
「バス代行列車」になって欲しいです。
by HUDSON (2011-04-11 17:03)
HUDSON様
一応は勝田~那珂湊間は茨交バスの路線があり、それなりの本数もあるので湊線を補完するカタチになっていました。
中根駅のキハ205は本日、機関区に収容されました。
by 紺屋 (2011-04-15 21:53)